20 gazowych ciągników siodłowych IVECO dla pierwszego odbiorcy

Podpisanie umów na 20 ciągników siodłowych na gaz   |   Fot. IVECO

Stralis NP to ciągniki siodłowe i podwozia ciężarowe skonstruowane jako pojazdy zasilane wyłącznie gazem ziemnym, zaprojektowane do eksploatacji szosowej głównie w ruchu długodystansowym oraz w lekkim terenie.

Dysponując mocą 460 KM i zasięgiem do 1600 km, oferuje najlepsze w swojej klasie osiągi w transporcie  dalekobieżnym, najniższe zużycie paliwa w historii modelu oraz najdłuższe okresy międzyprzeglądowe. Pojazd ten jest w stanie osiągnąć do 15% niższe zużycie paliwa przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji cząstek stałych (PM), tlenków węgla (NOx) i dwutlenku węgla (CO2) nawet o 95% w porównaniu z pojazdami wyposażonymi w napęd wysokoprężny zgodny z aktualną normą emisji Euro VI/C. Bezobsługowy układ oczyszczania spalin nie wymaga stosowania AdBlue ani filtra cząstek stałych (DPF). Ponadto silnik napędzany gazem ziemnym charakteryzuje się cichą pracą (- 71dB – zgodnie z certyfikatem Piek Quiet Truck).

Daniel Wolszczak, prezes IVECO Poland, oświadczył: Jesteśmy dumni, że firma Don Trucking wykazała zaufanie do naszej marki i naszej technologii gazu ziemnego, wybierając firmę IVECO jako swojego partnera w rozwoju zrównoważonej floty dla swojej logistyki. Stralis NP LNG dzięki zaawansowanej technologii gazu ziemnego, jest idealnym rozwiązaniem dla wielu firm transportowych ze względu na niższe zużycie paliwa, niską emisję zanieczyszczeń oraz ograniczenie hałasu. Wierzymy, że flota pojazdów IVECO, która zasili obecne 140 jednostek firmy Don Trucking, zapewni zrównoważony transport pod względem nie tylko środowiska, ale także zysków, równocześnie zapewniając najlepsze środowisko pracy dla kierowców.

Don de Jong, dyrektor zarządzający w Europie Don Trucking, powiedział: Dziś dokonaliśmy kolejnego kroku w transformacji energetycznej naszej firmy, zasilając flotę jednostkami napędzanymi gazem ziemnym. Wizją naszej firmy jest między innymi skupienie się na innowacyjnych rozwiązaniach, ochronie środowiska, profesjonalizmie oraz otwartej komunikacji. Dążąc do osiągnięcia tej wizji, świadomie i z pełnym zaufaniem dokonujemy zmian inwestując w ciągniki siodłowe LNG, czyniąc nasz biznes bezpieczniejszym i bardziej zrównoważonym. Chcemy być też przykładem dla innych operatorów logistycznych.

Dariusz Nawrotek, dyrektor zarządzający w Polsce Don Trucking, powiedział: Zamówione przez nas pojazdy IVECO Stralis wyposażone w podwójne zbiorniki LNG o łącznej pojemności 389 kg (1080 litrów), oferują rozwiązania technologiczne mogące doskonale sprawdzić się w naszych usługach liniowych. Moc 460 KM i zasięg do 1600 km zapewnią nie tylko doskonałe osiągi, ale również oszczędność paliwa w porównaniu z silnikami diesla, co obniży całkowity koszt posiadania pojazdów.

Najbardziej zaawansowany pojazd gazowy na świecie. Stralis NP dostępny zarówno ze zbiornikami gazu skroplonego (LNG) jak i sprężonego (CNG) oferuje najnowszy jednopaliwowy silnik gazowy Cursor 13, cechujący się najlepszą efektywnością paliwową. 

Nowoczesne technologie wspomagające kierowcę, takie jak: system sterowania układem napędowym w oparciu o topografię terenu HI-Cruise i system wspomagania techniki jazdy kierowcy (Driver Style Evaluation, DSE) dają komfort prowadzenia. Stralis NP 460 jest pierwszym samochodem ciężarowym zasilanym gazem ziemnym, który został wyposażony w 12 biegową zautomatyzowaną przekładnię HITRONIX. Modułowa oferta zbiorników LNG i CNG spełnia wymagania klientów w różnych rodzajach eksploatacji, zapewniając miejsce dla dodatkowego wyposażenia pojazdu (układ hydrauliczny zasilania naczepy, kompresor do wydmuchu materiałów sypkich czy zasilanie agregatu chłodniczego).

Usługi wspierające kierowcę oraz osoby zarządzające flotą:

Wyposażeniem standardowym nowego Stralisa NP 460 jest również pakiet usług TCO2 Live:

• Smart Report – cotygodniowy raport zawierający kluczowe wskaźniki dotyczące zużycia paliwa, parametrów jazdy i stylu prowadzenia pojazdu przez kierowców.
• Konsultacje Paliwowe – wsparcie konsultanta paliwowego IVECO, monitorującego kluczowe wskaźniki pojazdu i opracowującego plan działania w celu zwiększenia oszczędności paliwa.
• Uptime 360 – usługa priorytetowego przyjęcia pojazdu na serwis dedykowana dla pojazdów ciężarowych IVECO, które posiadają kontrakty serwisowe Elements. 2XL / 3XL-Life.

Poza usługami TCO2 Live w nowym Stralisie NP 460 wprowadzono trzy innowacyjne aplikacje opracowane przez MICHELIN Solutions. Ułatwiają one efektywne zarządzanie pojazdem i jego integrację z flotą właściciela, a także pomagają menedżerowi floty i kierowcy w uzyskaniu najlepszych osiągów i najniższego całkowitego kosztu posiadania.

• MyBestRoute pomaga wybierać trasy pod kątem optymalizacji kosztów eksploatacji pojazdu przy jednoczesnym uwzględnieniu istniejącej infrastruktury tankowania CNG / LNG,
• MyInspection to aplikacja mobilna prowadząca kierowcę przez proces weryfikacji stanu technicznego pojazdu oraz umożliwiająca wysłanie raportu do osób zarządzających flotą,
• MyTraining oferuje kierowcom cyfrowe szkolenie dostosowane do specyfiki prowadzenia Stralisa Natural Power 460.

[ info IVECO ]

Fot. IVECO

Fot. IVECO

Fot. IVECO