Modernizacja tzw. Magistrali Wschodniej

Magistrala Wschodnia przebiega m.in. przez Łuków   |   Fot. Janusz Mincewicz

Magistrala połączy pięć miast wojewódzkich: Olsztyn, Białystok, Lublin, Rzeszów i Kielce. Będzie przebiegać w ciągu linii kolejowych: Olsztyn-Korsze-Kętrzyn-Giżycko-Ełk-Białystok-Czeremcha-Siedlce-Łuków-Dęblin-Lublin-Kraśnik-Tarnobrzeg-Kolbuszowa-Rzeszów wraz z odgałęzieniem do Kielc: Tarnobrzeg-Ostrowiec Świętokrzyski-Skarżysko-Kielce.

Większy udział kolei. Adam Hamryszczak, wiceminister rozwoju, twierdzi, że inwestycje tworzące tzw. Magistralę Wschodnią przyczynią się do realizacji Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Jej celem jest m.in. zwiększenie dostępności transportowej oraz poprawa warunków świadczenia usług związanych z przewozem towarów i pasażerów – podkreśla wiceminister.

Jego zdaniem atrakcyjniejsze połączenia między miastami wojewódzkimi Polski Wschodniej doprowadzą do zwiększenia udziału transportu kolejowego w przewozach towarowych i pasażerskich w skali lokalnej, makroregionalnej i krajowej. W ramach Magistrali Wschodniej dofinansowane będą nie tylko modernizacje linii kolejowych, ale także inwestycje obejmujące budowę przystanków, wiat, kładek nad torami czy systemu kierowania ruchem.

Będzie szybciej. Program Magistrali Wschodniej zwiększyć ma przepustowość linii kolejowych na wschodzie kraju, poprawić ich bezpieczeństwo oraz dopuszczalną prędkość pociągów. Prezes PKP PLK Ireneusz Merchel, podkreśla, że po zakończeniu modernizacji na liniach lokalnych, prędkość pociągów pasażerskich będzie wynosiła 100-120 km/godz. podczas gdy obecnie jeżdżą one z prędkością tylko 50-60 km/godz.

Inwestycje będą finansowane ze środków krajowych oraz z trzech programów operacyjnych: Polski Wschodniej, Infrastruktury i Środowiska oraz Regionalnych Programów Operacyjnych.