Ponad 4,5 mln mniej pasażerów w Balicach
Ale będzie nowy terminal cargo
W październiku z usług krakowskiego lotniska skorzystało 145 349 pasażerów, to aż 82% mniej niż w październiku 2019 r. Łącznie od początku 2020 r. lotnisko w podkrakowskich Balicach obsłużyło 2 456 488 pasażerów, czyli 4,56 mln mniej niż w analogicznym okresie zeszłego roku.
Radosław Włoszek, prezes zarządu Kraków Airport, przyznaje, że branża lotnicza i turystyczna nie tylko Polsce, ale także w Europie i na świecie przeżywa największy kryzys po II wojnie światowej spowodowany pandemią Covid-19. A przypominam, że dokładnie jeszcze rok temu,
pod koniec października 2019 r., na krakowskim lotnisku powitaliśmy 7 milionowego pasażera, co wobec obecnych statystyk ukazuje dzisiejsze realia sektora lotniczego - podkreśla z nostalgią.
Redukcja kosztów. Prezes Włoszek , ostrzega, że trzeba się spodziewać, że najbliższe tygodnie, wobec wprowadzonych ponownie restrykcji sanitarnych w wielu krajach i malejącego popytu, będą jeszcze trudniejsze. Dlatego na każdym lotnisku podejmowane są trudne decyzje, związane z redukcją bazy kosztowej, tak, aby sprostać wyzwaniom i problemom, z którymi wszyscy się obecnie mierzymy.
W tych trudnych warunkach pandemii, podkreślić trzeba, że działania całej branży zapewniające bezpieczeństwo podróży, w tym także sanitarne, zmierzają do wypracowania jednolitych standardów, które pozwolą, w co wszyscy wierzymy, odbudować rynek przewozów lotniczych i turystykę po okresie pandemii - nie traci nadziei prezes Włoszek.
Luxair Luxembourg Airlines w Balicach. W niedzielę 25 października br, wszedł w życie zimowy rozkład lotów w Kraków Airport. Pasażerowie krakowskiego lotniska będą korzystali z 90 połączeń #PROSTOzKRAKOWA do 65 portów lotniczych. Wśród przewoźników pojawi się nowa linia lotnicza Luxair Luxembourg Airlines, która 30 listopada br. zainauguruje połączenie do Luksemburga. Natomiast od października pasażerowie Balic wybierający połączenia Ryanair mogą korzystać z wygodnych stanowisk do samoobsługowego nadawania bagażu. Można z nich skorzystać już na 6 godz. przed odlotem.
To kolejny krok do automatyzacji ścieżki pasażera, która maksymalnie skróci czas odprawy bagażowej osób odlatujących – podkreśla krakowskie lotnisko, które w końcu października otrzymało pozwolenie dla zadania inwestycyjnego pt. „Budowa budynku magazynowego Cargo wraz z częścią biurową oraz zagospodarowaniem terenu w Międzynarodowym Porcie Lotniczym im. Jana Pawła II Kraków-Balice” - Większy i nowocześniejszy terminal pozwoli spełnić wymagania ruchu cargo oraz umożliwi przeniesienie ruchu samochodów ciężarowych z bezpośredniego otoczenia terminala pasażerskiego – podkreśla prezes podkrakowskiego lotniska.
« powrót
