Proces integracji rozpoczęty

Po połączeniu ZF i WABCO będą liderem w zintegrowanych systemach technologii pojazdów użytkowych   |   Fot. ZF

Przejęcie oznacza początek procesu integracji WABCO z ZF oraz pozwoli na połączenie działalności dwóch liderów branży i realizację wspólnej wizji stworzenia zorientowanego na klientów ośrodka rozwoju technologii pojazdów użytkowych. Po przyłączeniu WABCO, firma ZF skoncentruje się na rozbudowie portfolio usług dla pojazdów użytkowych oraz na obsłudze działalności klientów.

Połączenie tych dwóch dobrze prosperujących przedsiębiorstw przyniesie nowy wymiar innowacji i możliwości technologii systemów pojazdów użytkowych. Dzięki naszym doskonale uzupełniającym się portfelom produktów i kompetencjom, możemy zaoferować nieznane wcześniej rozwiązania i usługi producentom oraz flotom na całym świecie. W ten sposób aktywnie kształtujemy przyszłość zmieniającej się branży transportowej - wyjaśnia Wolf-Henning Scheider, CEO ZF Friedrichshafen AG. Wspólnie stworzymy wartość dodaną dla naszych klientów, pracowników i interesariuszy. To przejęcie jest ważnym kamieniem milowym w historii naszej firmy. Dzięki niemu możemy kontynuować transformację w obszarach napędów i digitalizacji.

W przyszłości WABCO będzie działać jako niezależna dywizja ZF Friedrichshafen AG o nazwie Commercial Vehicle Control Systems i stanie się dziesiątą dywizją niemieckiego koncernu technologicznego. Podczas procesu integracji WABCO, firma ZF będzie w dalszym ciągu umacniać portfolio usług i koncentrować się na realizacji wymagań klientów.

Zamykamy tę akwizycję w bezprecedensowej sytuacji społeczno-ekonomicznej - skomentował Wolf-Henning Scheider, CEO ZF Friedrichshafen AG, odnosząc się do pandemii Covid-19 i jej skutków. Obecnie koncentrujemy się na ochronie naszych pracowników, ponownym rozpoczęciu produkcji i zabezpieczeniu płynności finansowej naszej firmy. W dłuższej perspektywie, po przezwyciężeniu bezpośrednich skutków pandemii, to starannie przygotowane przejęcie umocni naszą pozycję w przyszłości.

Nowa dywizja ZF Commercial Vehicle Control Systems zatrudnia około 12 tys. osób w 45 lokalizacjach na świecie. Będzie blisko współpracować z istniejącą dywizją Commercial Vehicle Technology firmy ZF, jej dywizją Aftermarket oraz zespołem ds. globalnego rozwoju. Jacques Esculier, Prezes i CEO WABCO, podjął decyzję o rezygnacji ze stanowiska. Od dzisiaj nową dywizją pokieruje niedawno mianowany Fredrik Staedtler. Staedtler wnosi znaczne, kilkudziesięcioletnie doświadczenie w branży pojazdów użytkowych, w tym, ostatnio, jako szefa dywizji Commercial Vehicle Technology ZF.

Dostawca systemów na rynek pojazdów użytkowych. Z integracją firmy WABCO, ZF łączy działanie w kierunku „mobilizowania inteligencji pojazdów użytkowych” (ang. Mobilizing Commercial Vehicle Intelligence), ZF zaoferuje klientom wyjątkową gamę produktów i usług. Bogate połączone portfolio produktów obejmuje napęd tradycyjny i elektryczny, komponenty układu zawieszenia, wszechstronną gamę czujników, a także w pełni zintegrowane, zaawansowane układy hamulcowe, kierownicze i wspomagające kierowcę dla sektora producentów pojazdów (OEM), szukającego technologicznego wyróżnika dla swoich nowych platform. Ponadto, ZF może oferować cyfrowe rozwiązania zarządzania flotą oraz obszerną globalną sieć usług posprzedażnych dla pojazdów użytkowych.

Koncern ZF jest w pełni przygotowany do realizacji różnorodnych wymagań sektora pojazdów użytkowych, na którego rozwój coraz większy wpływ ma digitalizacja: poprawa bezpieczeństwa na drodze, zwiększenie wydajności pojazdów i obniżenie emisji przy jednoczesnym zapewnieniu niższych całkowitych kosztów operacyjnych (TCO). Coraz szersze zastosowanie rozwiązań cyfrowych w zarządzaniu flotą daje możliwość optymalizacji całego systemu i efektywnej kontroli transportu towarów.

[ info prasowe ZF / Wabco ]