Prywatna linia turystyczna z duża stratą

Enter Air podsumował 2020 rok   |   Fot. Wikipedia

W 2020 r. Spółka zanotowała 154,1 mln zł straty netto oraz 150,5 mln zł straty operacyjnej. Na koniec 2020 r. miała na swoim koncie 78,8 mln zł środków pieniężnych.

Mniej turystów, mniej lotów. Kierowany przez Grzegorza Polanieckiego przewoźnik, który specjalizuje się w turystycznych lotach czarterowych , głównie z Pyrzowic, wyjaśnia, że tak złe wyniki to efekt funkcjonowanie całego rynku lotniczego utrudnionego przez pandemię COVID-19 oraz ograniczenia w turystycznych destylacjach - To przełożyło się na istotny spadek przychodów i osłabienie wyników w skali całego roku. Z uwagi na występujące od marca 2020 r. ograniczenia w podróżach spółka realizowała tylko 30% programu handlowego z 2019 r. Jednak szybko wdrożone procedury kryzysowe i dopasowanie firmy do zmiennych warunków w czasie pandemii, pozwoliło nam na zachowanie stabilnej pozycji gotówkowej oraz minimalizację wpływu ograniczeń w funkcjonowaniu branży na wyniki spółki - informuje Enetr Air.

Przewoźnik wyjaśnia, że najtrudniejszym okresem dla branży lotniczej był drugie kwartał 2020 r., kiedy spółka wykonywała jedynie rejsy za granicą, na zlecenie instytucji i rządów różnych państw. Wznowienie działalności w ograniczonym zakresie nastąpiło na początku III kw. 2020 r. Jednak Enter Air , pomimo relatywnie stabilnej sytuacji pandemicznej w sezonie wakacyjnym, wykonywał jedynie część programu handlowego, z uwagi na ograniczenia w podróżach do wybranych państw i decyzje klientów o rezygnacji, bądź odłożeniu podróżowania turystycznego na następne miesiące. W IV kw. 2020 r. podobnie jak w II kw. 2020 r. działalność spółki ponownie została istotnie ograniczona.

Pomogło wsparcie 287 mln zł z PFR. W lutym 2021 r. Enter Air otrzymał wsparcie w ramach rządowego programu Tarcza Finansowa Polskiego Funduszu Rozwoju dla Dużych Firmw formie pożyczki płynnościowej w kwocie 287 mln zł. Aktualnie flota Enter Air składa się z 22 samolotów Boeing 737-800 oraz dwóch Boeingów 737 MAX 8. - W 2020 r. zawarliśmy porozumienie z Boeingiem, w którym, poza kwestiami odszkodowania, ustaliliśmy harmonogram dostaw samolotów, bo zwiększyliśmy dotychczasowe zamówienie na maszyny Boeing 737 MAX 8. Enter Air jest zdecydowanym liderem polskiego rynku turystycznego. W 2019 r. linia przewiozła 2,5 mln pasażerów.

Realizuje połączenia dla czołowych polskich i zagranicznych biur podróży, latając w ponad 30 krajach, od Islandii i Portugalii po Kenię i Wyspy Zielonego Przylądka. Tabor przewoźnika liczy 22 samoloty Boeing 737-800 i dwa Boeingi 737 MAX 8. Posiada sześć stałych baz operacyjnych w Warszawie, Katowicach, Poznaniu, Wrocławiu, Paryżu i Zurychu oraz kilka baz sezonowych w: Londynie, Madrycie, Pradze i Tel Awiwie.