Silnik elektryczny bez pierwiastków ziem rzadkich
Prestiżowa nagroda CLEPA INNOVATION AWARD dla ZF
Stowarzyszenie producentów części motoryzacyjnych CLEPA przyznało firmie ZF prestiżową nagrodę „Innovation Award” w kategorii „Green” za przełomową technologię silnika elektrycznego, który nie wymaga zastosowania pierwiastków ziem rzadkich. To innowacyjne rozwiązanie, charakteryzujące się wysoką wydajnością przy jednoczesnym minimalnym wpływie na środowisko, wyznacza nowe standardy w branży elektromobilności.
Podczas ceremonii wręczenia nagród w Brukseli, dr Otmar Scharrer, szef działu Engineering Electrified Powertrain Technology w ZF, podkreślił znaczenie wspólnego wysiłku zespołu rozwojowego w osiągnięciu tego sukcesu. Dr Scharrer odebrał nagrodę Innovation Award przyznawaną przez Europejskie Stowarzyszenie Producentów Części Motoryzacyjnych CLEPA za silnik elektryczny bez pierwiastków ziem rzadkich w kategorii „Green”. | Fot. ZF
Ta nagroda jest wyrazem uznania dla naszych nieustannych wysiłków na rzecz opracowywania innowacyjnych i przyjaznych dla środowiska rozwiązań w zakresie elektromobilności - mówi dr Otmar Scharrer, dyrektor ds. technologii elektrycznych układów napędowych w ZF. Dzięki naszemu silnikowi elektrycznemu demonstrujemy bardziej zrównoważoną alternatywę dla konwencjonalnych rozwiązań, która nie wymaga użycia pierwiastków ziem rzadkich, a jednocześnie oferuje maksymalną wydajność.
Metale ziem rzadkich są często trudne do wydobycia, a ich wydobycie ma znaczący wpływ na środowisko. Niemniej jednak są one nadal niezbędnym elementem elektromobilności, ponieważ są wykorzystywane w bateriach i magnesach. I²SM (In-Rotor Inductive-Excited Synchronous Machine) firmy ZF całkowicie rezygnuje z tych metali, wykorzystując indukcyjnie wzbudzany, bezmagnesowy system w wirniku. Zmniejsza to zależność od dostępności krytycznych surowców i znacznie poprawia zrównoważony rozwój i wydajność. Rezygnacja z pierwiastków ziem rzadkich oszczędza cenne zasoby w produkcji i zmniejsza zależność w łańcuchach dostaw. Ponadto, w porównaniu do obecnie stosowanych maszyn synchronicznych z magnesami trwałymi (PSM), nie ma strat oporu spowodowanych magnesami trwałymi, co prowadzi do lepszej wydajności podczas długich podróży autostradą z dużą prędkością.
Firma ZF otrzymała wcześniej nagrodę CLEPA Innovation Award w 2022 r. za autonomiczny wahadłowiec, a w 2020 r. za przyjazną dla środowiska naczepę eTrailer, prototyp naczepy ciężarowej ze zintegrowanym napędem elektrycznym. W 2017 r. WABCO i ZF zdobyły nagrodę za innowacyjność za wspólnie opracowany system Evasive Maneuver Assist dla pojazdów użytkowych.
Każdego roku europejskie stowarzyszenie CLEPA nagradza wybitne innowacyjne osiągnięcia w przemyśle dostawców. W kategoriach Digital i Green międzynarodowe jury złożone z ekspertów przyznaje nagrody za szczególnie postępowe, zrównoważone i cyfrowe projekty.
Tytuł „Top Innovator” jest wybierany przez jury ekspertów spośród około 80 zgłoszeń i wyróżnia przełomowe innowacje w przemyśle. Nagroda została wręczona 4 grudnia w 65. rocznicę CLEPA podczas uroczystej ceremonii w Autoworld w Brukseli. Kategoria „Green” wyróżnia innowacje na rzecz bardziej zrównoważonej i neutralnej dla klimatu mobilności.
[ materiały ZF ]
« powrót
