Tytuły dla najlepszych przyznane

International Truck of the Year 2017 - Scania serii S, International Van of the Year 2017 - VW Crafter, Bus of the Year 2017 - Solaris Urbino 12 electric   |   Fot. Cezary Banasiak

Prestiżowy tytuł Truck of The Year, Van of The Year i Bus of The Year co roku ma mocną konkurencję, ale w tym roku mogliśmy się cieszyć z naszego pierwszego, polskiego wyróżnienia.

Truck. 25-osobowe jury składające się z redaktorów naczelnych czołowych europejskich pism branżowych, przyznało tytuł International Truck of The Year 2017 Scanii serii S. Dla szwedzkiego producenta to powrót na szczyt po 7 latach - wówczas wyróżniono Scanię R. Zwycięzca pokonał ciężarówki Iveco Stralis XP-NP oraz Mercedesa Actrosa ostatniej generacji (z silnikami OM 471).

Niezmiennie głównym kryterium przy wyborze najlepszych trucków jest wpływ na zwiększanie efektywności transportu drogowego, w oparciu o m.in. innowacyjność, bezpieczeństwo, komfort, właściwości jezdne czy oszczędność paliwa. W tym roku najlepiej te warunki spełniła Scania S.

Van. Tylko dwukrotnie w 25-letniej historii wyborów najlepszego dostawczaka roku, zdarzyła się sytuacja by jeden producent powtórzył sukces dwa razy z rzędu. Trzy lata temu udało się to firmie Ford, a w tym roku Volkswagenowi. Po zeszłorocznym tytule International Van of The Year dla Transportera T6, w tym roku wyróżniono model Crafter. Tutaj jednak pojedynek na szczycie był znacznie bardziej wyrównany niż przy ciężarówkach. Crafter zdobył zaledwie 12 punktów więcej od prezentowanych razem przez grupę PSA - Peugeota Experta i Citroena Dispatcha oraz Toyoty Proace. Na trzecim miejscu podium uplasowało się Iveco Daily (Euro 6).

Warto przypomnieć, że specjalnie dla produkcji Craftera, koncern VW zbudował fabrykę we Wrześni, w Polsce. Tak więc najlepsze vany roku będą pochodzić z Polski.

Bus. Nigdy jeszcze w historii prestiżowego plebiscytu "... Of The Year" nie zdarzyło się by tytuł dla najlepszego pojazdu otrzymał polski producent. Co więcej nigdy też nie wygrał samochód czy autobus elektryczny. Aż do teraz, bowiem oba wyjątki wypełnił Solaris Urbino 12 electric.

Po zeszłorocznym zwycięzcy Iveco Magelys, nadszedł czas na mocno już rozpędzoną rewolucję czyli autobus na baterie. W stawce, która przystąpiła do rywalizacji było aż cztery (na pięć) pojazdów elektrycznych - poza Solarisem, były to Ebusco 2.0, Irizar i2e oraz Van Hool ExquiCity 18. Tylko Mercedes wystawił swojego busa na gaz CNG (model Citaro NGT). Sam tytuł został przyznany na koniec sierpnia, ale uroczyste wręcznie statuetki odbyło się oczywiście podczas IAA 2016.

Gratulujemy wszystkim zwycięzcom.

Zobacz też naszą galerię zdjęć z targów IAA 2016 Hannover pod artykułem podsumowującym imprezę: tutaj.